我们的开发项目 被Jason_Bourne_41571和他的POV组织攻击

 

学术开发以及巴士萌化相关项目与Jason_Bourne_41571 busmoe.com 事件说明

 

我们是bus.moe 巴士萌化和 busdata.org 公共交通学术数据计划的创作者

我们的巴士萌化成立于 2016-11-20 你可以在whios查询到我们的注册时间。

在我们成立之初我们本着合法调用数据用于学术研究或者爱好目的,但是我们不赞成因此带来的非授权数据泄漏给企业带来的损失。

我们是一群关注于公共交通的创造者,搜集公共交通的专业数据,创造更加专业的文献,努力于更加高效的公共交通体系 我们的开发小组也进行视频测速和拥挤度项目开发并且非营利为目的创作私人画廊。

我们的第一幅画作于2017年4月19日于我们的网站公开 链接 https://bus.moe/j2a/

8月31日我们推出busdata.org 更加专业致力于搜集公共交通的专业数据,创造更加专业的文献,努力于更加高效的公共交通体系。

同时为了加快测试我们的视频测速和拥挤度开发项目,我们于youtube开始进行此插件的测试,并且自动设置不公开历史视频。

2017-09-25 Jason_Bourne_41571 微博链接 http://weibo.com/jasonbourne415?

对我们进行突然人身攻击。并且@多位车迷共同进行语言攻击。

 

在此我们需要澄清的是,我们小组的确对您的部分侵权行为非常不满,在不断勾引Jason_Bourne_41571 之后,我们的视频测速和拥挤度开发项目终于引来了Jason_Bourne_41571 所创建的busmoe.com 的主要内容之一 POV 相关创造者的不满

‘这种行为非但违法,更是对我部各成员自己录制的POV的辛勤付出的一种践踏。’

我们无法理解我们的的视频测速和拥挤度开发项目为何会对busmoe.com 的主要内容之一 POV 相关创造者的”辛勤付出的一种践踏”

 

PS:或许他们以为应该拿个GoPro在车内录影和放一堆人在车内拿着计数器才可以是尊重上海公共交通摄影俱乐部的各成员辛勤付出的方法

在此我们需要公告 我们与以上提到的相关系统开发者保持着良好的合作关系。

在此我们敬各位国内POV车迷
我们的学术数据库,视频测试和拥挤程度开发项目和萌化是开发开放于专业人士和私人画廊收藏

不是面向于娱乐向的车迷和成就自己满足感和成就感的POV用户的
同样专业公交系统领域也不是车迷就能加入的 ​。

Jason_Bourne_41571 和他的busmoe.com 项目组以及 上海公共交通摄影俱乐部 能理解以上内容。并且不要干涉我们小组任何专业开发与我们的任何项目。

如果你想加入我们 欢迎来到
busdata.org 公共交通学术数据计划

与我们联系

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不幸的是 2017-04-11 我们惊喜发现 busmoe.com 成立 并且全以我们的busmoe名称进行宣传。我们立即联系了当事人 Jason_Bourne_41571 并且对方以强硬态度回绝。我们不明白一个盈利项目为何与我们的名称相同并且是否有抄袭可能,并且之后以我们的关键字宣传。

由于我们的创作目的与目标不同,我们并没有进行更多的追究。

 

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